Sin embargo, no debemos olvidar que es un medio de transporte más y tenemos que cumplir unas normas de seguridad vial, como cualquier otro vehículo. 

Lo primero, y más importante, que debemos tener en cuenta es que jamás podemos salir a montar en bicicleta sin un casco homologado. Por supuesto que sea de la talla adecuada y qué esté bien colocado. En segundo lugar, la luz y elementos reflectantes, que te ayudarán tanto a ver como a ser visto por los demás conductores. Debemos procurar siempre salir durante el día, evitando la salida y puesta del sol.

Antes de coger tu bicicleta, comprueba que llevas todo

Además, estos son otros consejos básicos de seguridad que deberías tener en cuenta:

• Ajustar correctamente tu bicicleta: Antes de comenzar tu ruta, es importante fijarnos que los componentes de la misma estén en condiciones óptimas. Así, debes fijarte en los frenos y su funcionamiento, la presión de las cubiertas y su estado y los tornillos del manillar. Además, es recomendable que, cada cierto tiempo, hagas una revisión completa de la bici.

• Ponte el casco: Recuerda que llevar el casco homologado es obligatorio en vías interurbanas para ir en bicicleta. Debes tener en cuenta que te proporcione una buena ventilación y ajuste para garantizar con comodidad y seguridad. Ten en cuenta que es un accesorio que se deteriora con el paso del tiempo, por lo que es recomendable cambiarlo de vez en cuando
• Iluminación: Anteriormente, hemos hablado de lo importante que es hacerte visible cuando estás circulando en bicicleta, pero las luces para bicicletas son accesorios fundamentales para incrementar la visibilidad. Es recomendable y obligatorio llevar siempre una luz trasera en color rojo para hacerte ver. Además, recuerda que sí es obligatorio llevar una luz blanca en la zona delantera de la bici y otra roja en la parte trasera. Del mismo modo, es recomendable que utilices prendas con detalles reflectantes para incrementar tu presencia y poder ser visto a larga distancia.
• Olvídate del teléfono móvil: Somos conscientes de que cada vez nos es más difícil dejar atrás nuestro smartphone y nos encanta compartir nuestras rutas con amigos o hacer vídeos y fotos para las redes sociales. Además, utilizar el móvil mientras conduces tu bicicleta es altamente peligroso y puedes recibir una sanción económica.

• Ajústate a la vía: Cuando exista un carril bici en la calzada, deberás circular por él y donde no esté disponible, tendrás que circular por el arcén o pegarte lo máximo posible a la derecha de la calzada para facilitar el adelantamiento de los vehículos que circulen a mayor velocidad. Si circulas en bici con más gente solamente podréis ir el paralelo dos personas y siempre bien arrimados a la derecha de la calzada.

• Respeta las señales de circulación: Recuerda que desde el momento en el que te subes a la bicicleta eres un vehículo más en la calzada, por lo que debes respetar las señales de tráfico igual que cuando conduces tu vehículo. 
• Señaliza y anticipa tus movimientos: Como bien sabes, las bicicletas no cuentan con intermitentes, por lo que para avisar a los demás conductores de tus movimientos deberás utilizar tus brazos.

El medio de transporte ideal

Estos son solo algunos de los consejos, pero si quieres ver más recomendaciones de  mantenimiento y seguridad puedes consultar la página web de la DGT.

En resumen, la bicicleta es un medio de transporte ideal no solo por el ejercicio físico que realizas, sino también porque se trata de un transporte ecológico y respetuoso con el medio ambiente,  ¡ anímate a usarla ! 

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Sin embargo, no debemos olvidar que  se trata de dispositivos eléctricos que llevan incorporada una batería para su carga. Es precisamente esta fuente de alimentación la que ya ha causado varios incendios en viviendas.

Uno de ellos tuvo lugar el pasado mes de enero en un edificio de viviendas en Hondarribia. La buena noticia es que no causó heridos, aunque los vecinos tuvieron que ser evacuados. El origen del fuego fue un patinete eléctrico que se estaba cargando cuando empezó a arder. Las llamas provocaron una gran columna de humo que salía de la ventana de la vivienda afectada e hizo saltar las alarmas de los vecinos.

¿Puede incendiarse un patinete eléctrico?

Por otro lado, los Bomberos de Barcelona también han alertado del aumento de incendios provocados por las baterías de estos patinetes. Apuntan que si hace unos años eran los aparatos eléctricos tales como calefactores las principales fuentes de ignición, ahora se suman estos vehículos de movilidad personal. 

¿Los causantes? Según fuentes del cuerpo de bomberos de Barcelona, estos incendios se deben en su mayoría a la “calidad de las baterías” de los patinetes que en muchos casos no están homologadas. En este sentido, los expertos recomiendan que cuando vayamos a comprar un patinete eléctrico analicemos todos sus elementos de seguridad y no nos fijemos únicamente en el precio.

Los patinetes, en su mayoría, están equipados con un pack de baterías compuestas por celdas de iones de litio 18650 que pueden darnos algún susto.

Recomendaciones para evitar sustos con las baterías:

• Para evitar que la batería se queme y acabe explotando, lo más importante es evitar que el patinete se sobrecaliente. 
• Es totalmente desaconsejable cargarlo después de haber sufrido un golpe y tampoco lavarlo con agua a presión.
• Presta atención al VMP cuando lo estés cargando, evitando así realizar esta carga por la noche
• Realiza las cargas en lugares apartados, donde no haya objetos inflamables o que puedan arder con facilidad, para que si se produce algún incendio, este no pueda propagarse.
• No cargues el patinete si este está húmedo o mojado. Evita que acumule polvo realizando su limpieza con un paño humedecido con agua y jabón neutro.
• Evita dejar cargando el patinete cuando este ya haya llegado a su nivel máximo, ya que el cargado se mantiene a temperatura elevada mientras está enchufado.
• Si el VMP tiene alguna avería, debes llevarlo a algún taller especializado y bajo ningún concepto se debe manipular ninguno de sus elementos. En este sentido, tampoco es recomendable cambiar los elementos que componen nuestro patinete por otros de menos calidad, pues pueden carecer de medidas de seguridad.
• Recuerda que, antes de la explosión, se produce una fuerte humareda. El humo nos avisa de que nuestra batería está a punto de explotar.

Por último, no olvides la importancia de asegurar tu VMP y protegerte en caso de tener algún accidente  o en el que causes daño a un tercero. Dentro del seguro de hogar de Lagun Aro  tenemos distintas opciones para cubrir el tuyo  , elige  cuál es el que mejor se adapta a tus necesidades.

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• La preferencia siempre es para los vehículos que circulan por la rotonda frente a los que se quieren incorporar.

• Aunque veamos que hay vehículos que se quieren incorporar, no tenemos ninguna obligación de facilitarles el paso cambiándonos al carril izquierdo. Lo cual no contradice la obligación de los conductores de facilitar el paso de otros vehículos. Lo cortés no quita lo valiente.

• Numerosos siniestros ocurren incluso antes de acceder a la rotonda, por alcance,  en el ceda el paso. En estos casos, la responsabilidad siempre es del coche que golpea por detrás, incluso cuando el vehículo delantero haya frenado de forma repentina y sin motivo aparente.  La razón es clara. Siempre hay que dejar una distancia de seguridad que evite cualquier imprevisto.

• Siempre debemos indicar nuestras maniobras, a través de luces intermitentes.

• Cuando se circula por el carril interior no se debe abandonar la rotonda, en este caso debemos ir incorporándonos al carril derecho.

Si tenemos en cuenta estas cuestiones, tendremos más clara la responsabilidad del vehículo en caso en caso de siniestro en el interior de la rotonda.

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Como ocurre con otras normativas en el país vecino, si no abonas la multa al momento no te permiten seguir circulando. Aunque, por otro lado, no debería sorprendernos esta sanción cuando en nuestro país hace ya años que los conductores que hablan por el móvil son multados y con cantidades superiores.

De hecho, desde hace 10 años, la legislación española ha avanzado muchísimo en este sentido, con la reducción en los límites de velocidad, la obligatoriedad del uso del cinturón, de los sistemas de retención, etc. Con estas medidas, la siniestralidad ha mejorado de forma significativa en los últimos años.

Este año además entrará en vigor el nuevo Reglamento de Circulación que, entre otras medidas, sanciona con una multa de 100 euros el sobrepasar tan solo 1 km el límite de velocidad que pasará de los 120 Km/h actuales a los 130k/h en autovías y autopistas.

En las carreteras convencionales, sin embargo, con arcén de 1,5 metros, se reduce la velocidad máxima de 100 a 90 km/h; en vías urbanas se reducirá de 50 a 30. Y con estos cambios, se modifican también las sanciones por exceso de velocidad.

Las consideradas “muy graves” conllevarán 600 € de multa, 6 puntos del carné y al estar tipificadas como delito pueden acarrear penas de prisión e inhabilitación, es decir, retirada temporal del permiso de conducir.

Así que no solo por este motivo sino por tu propia seguridad y la del resto de conductores, abstente de hablar por el móvil mientras conduces y respeta los límites de velocidad,  tanto si circulas por  nuestro país como en el extranjero.

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