<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
>

<channel>
	<title>ingurumena Archives - Blog de actualidad</title>
	<atom:link href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/tag/ingurumena/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/tag/ingurumena/</link>
	<description>Todo nuestro conocimiento a tu servicio</description>
	<lastBuildDate>Mon, 22 Dec 2025 10:42:25 +0000</lastBuildDate>
	<language>eu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://actualidad.seguroslagunaro.com/wp-content/uploads/2022/02/cropped-logo-handia-32x32.png</url>
	<title>ingurumena Archives - Blog de actualidad</title>
	<link>https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/tag/ingurumena/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Klima-kontseiluak: prebentzioa eta asegurua fenomeno atmosferikoen aurrean</title>
		<link>https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/klima-kontseiluak-prebentzioa-eta-asegurua-fenomeno-atmosferikoen-aurrean/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Patricia Perez]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Oct 2025 12:43:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ideiak eta aholkuak]]></category>
		<category><![CDATA[consejos]]></category>
		<category><![CDATA[ingurumena]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://actualidad.seguroslagunaro.com/?p=8201</guid>

					<description><![CDATA[<p>Azken urteotan, muturreko fenomeno meteorologikoen gorakada nabarmena izaten ari gara, hala nola bero-boladak eta lehorteak, euri-erauntsiak eta uholdeak. Antzina salbuespenezko gertakariak zirenak gero eta maizago gertatzen dira. Ezohiko gertakari horiek –hala nola Mediterraneoan izan berri diren GOIDIak– klima-aldaketagatik jazotzen dira nagusiki. Horren ondorioz, besteak beste, itsasoaren tenperatura igotzen ari da, eta horrek areagotu egin dezake [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/klima-kontseiluak-prebentzioa-eta-asegurua-fenomeno-atmosferikoen-aurrean/">Klima-kontseiluak: prebentzioa eta asegurua fenomeno atmosferikoen aurrean</a> appeared first on <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/">Blog de actualidad</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Azken urteotan, muturreko fenomeno meteorologikoen gorakada nabarmena izaten ari gara, hala nola bero-boladak eta lehorteak, euri-erauntsiak eta uholdeak. Antzina salbuespenezko gertakariak zirenak gero eta maizago gertatzen dira. Ezohiko gertakari horiek –hala nola Mediterraneoan izan berri diren GOIDIak– klima-aldaketagatik jazotzen dira nagusiki. Horren ondorioz, besteak beste, itsasoaren tenperatura igotzen ari da, eta horrek areagotu egin dezake ekaitz batek denbora gutxian deskargatu dezakeen euri-kantitatea. Erreakzio horiek<b> Espainiako 2024ko klimaren egoerari buruzko </b><a href="https://www.aemet.es/documentos/es/conocermas/recursos_en_linea/publicaciones_y_estudios/publicaciones/Informes_estado_clima/IECLI2024_resumen_ejecutivo.pdf" target="_blank" rel="noopener"><b>AEMETen txostenean</b></a> daude jasota.</p>
<p>Fenomeno kaltegarri horiek kalte material ugari eragiten dituzte etxebizitzetan, negozioetan, ibilgailuetan eta azpiegitura publikoetan, hala nola errepideetan, zubietan, trenbideetan edo sare elektrikoetan. Zeharkako kalte ekonomiko larriak ere sortu ditzakete.</p>
<ul>
<li aria-level="1"><b>Jarduera ekonomikoa galtzea:</b> saltokiak ixtea, fabrikak gelditzea, turismoari eragitea, fakturazio txikiagoa.</li>
<li aria-level="1"><b>Larrialdi-kostuak eta birjarpen publikorako kostuak:</b> larrialdi-zerbitzuak, azpiegiturak konpontzea, ibilguak garbitzea, sareak birjartzea.</li>
<li aria-level="1">Kate logistikoak eta ondasun galkorrak etetea, hala nola nekazaritza eta garraioa.</li>
<li aria-level="1"><b>Osasunaren gaineko eragina eta osasun-kostua:</b> lesioak, ur geldiarekin lotutako gaixotasunak, estres psikologikoa.</li>
<li aria-level="1"><b>Aseguru-kostuak handitzea:</b> primak igotzea eta baldintzak gogortzea.</li>
</ul>
<h2><b>Prebentzio-neurriak</b></h2>
<p>Prebentzioak klima-gertakari horien ondorioak arintzen laguntzen du, murriztu egiten dituelako kaltearen probabilitatea eta irismena. Ekintza xume batzuei esker, saihestu edo murriztu egin ditzakegu etxean, autoan edo negozioetan izan ditzakegun arriskuak.</p>
<h3><b>Etxean</b></h3>
<ul>
<li aria-level="1"><b>Berrikusi teilatuak eta erretenak</b> euri-denboraldia iritsi baino lehen, ura iragaztea edo pilatzea saihesteko.</li>
<li aria-level="1"><b>Zigilatu leiho, ate eta sotoak</b>, bereziki uholdeak izateko joera duen eremu batean bizi bazara.</li>
<li aria-level="1"><b>Deskonektatu gailu elektrikoak</b> ekaitz gogorra eta uholde-arriskua dagoenean.</li>
<li aria-level="1"><b>Gorde objektu garrantzitsuak goialdeetan</b> eta babestu behe-solairuetako entxufeak.</li>
<li aria-level="1"><b>Ez utzi objektu solterik terraza edo balkoietan</b> haizealdi gogorrak edo euri-jasak iragartzen direnean.</li>
</ul>
<h3><b>Autoan</b></h3>
<ul>
<li aria-level="1"><b>Ahal izanez gero,</b> <b>ez zirkulatu ekaitz handiak daudenean edo urak hartutako eremuetan</b>; izan ere, urak zuloak estal ditzake edo ibilgailua herrestan eraman dezake.</li>
<li aria-level="1"><b>Berrikusi aldian-aldian pneumatikoak, frenoak eta haizetako-garbigailuak</b>, bereziki hilabete euritsuenak iritsi baino lehen.</li>
<li aria-level="1"><b>Eremu seguru eta altuetan aparkatu</b>, zuhaitz, horma edo linea elektrikoetatik urrun.</li>
<li aria-level="1"><b>Beteta eduki erregai-depositua</b>, mugikortasunari eragin diezaioketen denboraleak iragartzen badira.</li>
</ul>
<h3><b>Saltokietan eta enpresetan</b></h3>
<ul>
<li aria-level="1"><b>Babestu instalazio elektrikoak</b> eta ekipo informatikoak, altuera jakin batean kokatuz.</li>
<li aria-level="1"><b>Berrikusi drainatze-sistemak</b> eta ziurtatu ez dagoela buxadurarik.</li>
<li aria-level="1"><b>Izan negozioari jarraitutasuna emateko plan bat</b>: segurtasun-kopiak, jarduketa-protokoloak eta aseguru-etxeekin harremana.</li>
<li aria-level="1"><b>Aseguratu fatxadak, errotuluak eta estalkiak</b>, haizeak edo euriak ezer ez botatzeko.</li>
<li aria-level="1"><b>Kontratatu zure jarduerari egokitutako arrisku anitzeko aseguru bat</b>, besteak beste urak eragindako kalteak eta jardueraren etena estaliko duena.</li>
</ul>
<h2><b>Aseguruaren egitekoa</b></h2>
<p>Kasu horietarako aseguru on bat edukitzea berme bat da; izan ere, babes ekonomikoa ematen du, baina ez du prebentzioa ordezten eta ez du automatikoki dena estaltzen.</p>
<p>Gainera, kalteen aurkako aseguru-poliza bat edo pertsonen aseguru bat badaukazu, <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/consorcio-de-compensacion-de-seguros/" target="_blank" rel="noopener">Aseguruen Konpentsazio Partzuergoak</a> hartuko ditu bere gain ezohiko fenomeno atmosferikoen ondorioz gertatutako kalteak, hala nola GOIDIaren kasuan.</p>
<p>Horregatik guztiagatik, ezinbestekoa da zure etxerako, zure autorako eta zure enpresarako aseguru on bat edukitzea kontratatuta. Gainera, ezusteko txarrik ez izateko, berrikusi egin behar dira polizak. Ondo informatuta egoteak eta kontratua eguneratuta edukitzeak salbatu egin ditzake zure etxea, zure ibilgailua eta zure negozioa.</p>
<p>The post <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/klima-kontseiluak-prebentzioa-eta-asegurua-fenomeno-atmosferikoen-aurrean/">Klima-kontseiluak: prebentzioa eta asegurua fenomeno atmosferikoen aurrean</a> appeared first on <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/">Blog de actualidad</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			<media:content url="https://actualidad.seguroslagunaro.com/wp-content/uploads/2025/10/Captura-de-Pantalla-2025-10-28-a-las-13.37.19-1-1024x513.png" medium="image" />
	</item>
		<item>
		<title>Gure naturan dagoelako! 2020 zoriontsua!</title>
		<link>https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/gure-naturan-dagoelako-2020-zoriontsua/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Lagun Aro]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Dec 2019 09:22:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gizarte-erantzukizuna]]></category>
		<category><![CDATA[gabonak]]></category>
		<category><![CDATA[ingurumena]]></category>
		<category><![CDATA[korporatiboa]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://actualidad.seguroslagunaro.com/?p=6667</guid>

					<description><![CDATA[<p>2020. urtea funtsezkoa izango da klima-aldaketaren aurkako borrokan. Biodibertsitatea babestu ahal izateko, ezinbestekoa da gure paisaiak eta natura ondo ezagutzea. Seguros Lagun Aron DNAn daramagu gure ingurunea babesteko kezka; izan ere, aurten bat egin nahi dugu Laboral Kutxaren zorion-agurrik basatienarekin zuri zoriona eta urte berria opatzeko. Horregatik, Natura Bizia proiektuarekin lankidetzan, gure lurraldeko flora eta [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/gure-naturan-dagoelako-2020-zoriontsua/">Gure naturan dagoelako! 2020 zoriontsua!</a> appeared first on <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/">Blog de actualidad</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>2020. urtea funtsezkoa izango da klima-aldaketaren aurkako borrokan. Biodibertsitatea babestu ahal izateko, ezinbestekoa da gure paisaiak eta natura ondo ezagutzea. Seguros Lagun Aron DNAn daramagu gure ingurunea babesteko kezka; izan ere, aurten bat egin nahi dugu Laboral Kutxaren zorion-agurrik <em>basatienarekin</em> zuri zoriona eta urte berria opatzeko.</p>
<p>Horregatik, Natura Bizia proiektuarekin lankidetzan, gure lurraldeko flora eta fauna erakusten dizkizugu <a href="https://www.flickr.com/photos/laboralkutxa/albums/72157712235047011/with/49230580201/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">dokumentalaren 12 irudi esklusiboren bidez</a>. Orain arte ikusi gabeko irudi horiek Euskadiko eta Nafarroako naturarik benetakoena eta basatiena erakusten digute, eta ederki transmititzen digute natura horren edertasuna.</p>
<h3><span style="color: #51284f;">Sakatu play Natura Biziaren trailerra ikusteko, eta <em>sartu zure naturan</em></span></h3>
<div style="padding: 52.73% 0 0 0; position: relative;"><iframe style="position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%;" src="https://player.vimeo.com/video/322212054?color=ff0179&amp;byline=0&amp;portrait=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></div>
<p><script src="https://player.vimeo.com/api/player.js"></script></p>
<p><a href="https://naturabizia.com/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><em>Natura Bizia</em></a> serie dokumentalak 8 kapitulu ditu, eta 75 minutuko film luze gisa ere emango da. Proiektuaren helburua da gure inguruneko aberastasun naturala zabaltzea, biodibertsitate-ehuneko handia duen lurraldean bizi baikara.</p>
<h3><span style="color: #51284f;">Lagun Arok onena eta zoriona opa dizkizu. 2020 zoriontsu eta segurua!</span></h3>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-6659" src="https://actualidad.seguroslagunaro.com/wp-content/uploads/2019/12/2020-zoriontsua-bloga.jpg" alt="2020 zoriontsua. Gure naturan dago." width="951" height="588" /></p>
<p>The post <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/gure-naturan-dagoelako-2020-zoriontsua/">Gure naturan dagoelako! 2020 zoriontsua!</a> appeared first on <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/">Blog de actualidad</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			<media:content url="https://actualidad.seguroslagunaro.com/wp-content/uploads/2019/12/hontza.jpg" medium="image" />
	</item>
		<item>
		<title>Diesela, gasolina, elektrikoa&#8230; Zein auto erosiko dut?</title>
		<link>https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/diesela-gasolina-elektrikoa-zein-auto-erosiko-dut/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Lagun Aro]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Oct 2019 06:59:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ideiak eta aholkuak]]></category>
		<category><![CDATA[autoak]]></category>
		<category><![CDATA[Automobila]]></category>
		<category><![CDATA[CO2]]></category>
		<category><![CDATA[ingurumena]]></category>
		<category><![CDATA[isuriak]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://actualidad.seguroslagunaro.com/?p=6462</guid>

					<description><![CDATA[<p>Diesela edo gasolina? Errekuntzako motorra edo elektrikoa? Agian auto hibridoa? Ez da erraza erabakitzea. Emango diozun erabilera, ingurumenarekiko duzun kontzientziazioa edo patrikak ahalbidetzen dizuna dira gakoak. Isuriei buruzko Europako araudi berriek gauzak aldarazi dizkie fabrikatzaileei eta &#8220;elektrifikazioaren&#8221; aldeko apustua egin dute; bestalde, hirietako politikak gero eta murriztaileagoak dira modelo kutsatzaileenekin. Aldatzeko garaia da, baina automobilen [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/diesela-gasolina-elektrikoa-zein-auto-erosiko-dut/">Diesela, gasolina, elektrikoa&#8230; Zein auto erosiko dut?</a> appeared first on <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/">Blog de actualidad</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h4>Diesela edo gasolina? Errekuntzako motorra edo elektrikoa? Agian auto hibridoa? Ez da erraza erabakitzea. Emango diozun erabilera, ingurumenarekiko duzun kontzientziazioa edo patrikak ahalbidetzen dizuna dira gakoak.</h4>
<p>Isuriei buruzko Europako araudi berriek gauzak aldarazi dizkie fabrikatzaileei eta &#8220;elektrifikazioaren&#8221; aldeko apustua egin dute; bestalde, hirietako politikak gero eta murriztaileagoak dira modelo kutsatzaileenekin. Aldatzeko garaia da, baina automobilen merkatuak eskaintzen dituen teknologia berriek oraindik ez dute gidari estandarra gogobetetzen.</p>
<p>Argi dago errekuntzako ibilgailuak kutsatzaileenak direla eta egunen batean halakoen zirkulazioa debekatuko dela, baina hori gertatu bitartean, beharbada denbora izango duzu beste bi ibilgailu estreinatzeko.</p>
<h3>Zein auto erosiko dut?</h3>
<p>Alderdi askok dute eragina ibilgailua erostean: prezioa, kontsumoa, zenbat kutsatzen duen, zenbat kostatuko zaidan asegurua eta zein erabilera emango diodan, besteak beste. Ez dago makilatxo magikorik, baina bai <a title="Laboral Kutxaren blogan irakurri" href="https://bloga.laboralkutxa.com/lehen-automobila-erosteko-orduan-kontuan-hartzekoak/" target="_blank" rel="noopener">auto berria erosteko zenbait gomendio</a>.</p>
<p>Gainera dezente eztabaida sortzen da zenbait gairen bueltan: <strong>esaten den bezainbeste errespetatzen al dute ingurumena auto elektrikoek?</strong> Erabiltzen diren bitartean bai, baina energia elektrikoaren ekoizpenak bai kutsatzen du: baterien fabrikazioan substantzia kutsatzaileak erabiltzen dira, eta gainera bateria horiek desegin egin behar izaten dira bizitza erabilgarria amaitzean.</p>
<p><strong>Ba al dago dieselaren abantailak eskaintzen dizkidan modelorik, esate baterako, banaketako hainbat furgoneta baditut?</strong> Horra hor beste polemika bat. Diesel ibilgailuen ekoizpena debekatzera bideratutako edozein erakunde-adierazpenek kontuan izan behar ditu era horretako gaiak, gaur egun oraindik ez baitaude konponduta: ez dago dieselaren abantailak eskaintzen dituen ibilgailu elektrikorik era horretako ibilgailu handien edo komertzialen kasuan. Azkenean, hainbesteko ziurgabetasunak kezka sortzen du jende guztiarengan, eta kalte egiten dio ibilgailuen erosketaren merkatuari.</p>
<p>Polemikak alde batera utzita, <strong>diesel, gasolina, elektriko eta hibrido motako ibilgailuen arteko konparatiba bat</strong> erakutsiko dizugu orain. Motor-mota bakoitzaren abantaila eta desabantaila batzuk ezagutzeak hurrengo ibilgailua aukeratzen lagunduko dizu. Utz iezaguzu iruzkin bat zure esperientziaren berri emateko.</p>
<table style="height: 524px; border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); padding: 0.3em;" width="100%">
<caption>
<h3>Diesel, gasolina, elektriko eta hibrido motako ibilgailuen konparatiba</h3>
</caption>
<tbody>
<tr>
<th style="text-align: center; background: #eee; vertical-align: top; padding: 0.3em; background: #84BD00;" colspan="4" scope="col">Erregaia</th>
<tr>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">DIESELA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">GASOLINA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">ELEKTRIKOA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">HIBRIDOA</th>
</tr>
<tr>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Gasolinakoak baino kontsumo eta kostu txikiagoak.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">20.000 km baino gutxiago egiten badituzu, gasolinaren kostua konpentsatzen du, diesela baino garestiagoa baita.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Kontsumo txikiagoa / aurrezki handiagoa.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Motor elektrikoa konbinatzen dute barne-errekuntzakoarekin. Motor elektriko baten presentziak errekuntzaren karga gehiena arintzen du eta gasolina-gastua murrizten du.</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align: center; background: #eee; vertical-align: top; padding: 0.3em; background: #84BD00;" colspan="4" scope="col">Motorra</th>
</tr>
<tr>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">DIESELA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">GASOLINA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">ELEKTRIKOA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">HIBRIDOA</th>
</tr>
<tr>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Potentzia ona izaten dute. Motor guztietatik zarata gehien egiten duena da.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Auto txikietan eta zilindro-bolumen txikikoetan motor biziena da. Diesel batek baino ozentasun txikiagoa/konfort handiagoa.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Potentzia txikiagoa gidatzean. Ozentasun ia nulua. Zehazki, alerta-sistemak planteatzen ari dira ezbeharrak saihesteko.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Bi motorren baturak gasolinazko ibilgailu batek eskaintzen duen ia potentzia bera eskaintzen du. Modu elektrikoan, ozentasuna ia nulua da.</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align: center; background: #eee; vertical-align: top; padding: 0.3em; background: #84BD00;" colspan="4" scope="col">Autoaren tamaina</th>
</tr>
<tr>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">DIESELA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">GASOLINA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">ELEKTRIKOA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">HIBRIDOA</th>
</tr>
<tr>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Auto handietarako / lur orotakoetarako.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Auto txiki eta soiletarako.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Motor txikiagoa dutenez, autoak leku gehiago du.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Ibilgailu handietarako nahiz txikietarako gomendatzen dira; ematen zaion erabileraren araberakoa da erosotasuna.</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align: center; background: #eee; vertical-align: top; padding: 0.3em; background: #84BD00;" colspan="4" scope="col">Kilometrajea / Autonomia</th>
</tr>
<tr>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">DIESELA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">GASOLINA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">ELEKTRIKOA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">HIBRIDOA</th>
</tr>
<tr>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Urtean kilometro asko egiten dituenarentzat.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Urtean kilometro gutxi egiten badituzu interesatzen zaizu.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Autonomia mugatua (Renault ZOEren 270 km-etatik hasi eta Tesla Model S-ren 540 km arte) eta kargatzeko puntuen sare eskasa.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Kilometro asko eta hirian egiten badituzu interesatzen zaizkizu. Elektrikoek baino autonomia handiagoa dute.</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align: center; background: #eee; vertical-align: top; padding: 0.3em; background: #84BD00;" colspan="4" scope="col">Autoaren prezioa</th>
</tr>
<tr>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">DIESELA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">GASOLINA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">ELEKTRIKOA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">HIBRIDOA</th>
</tr>
<tr>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Gasolinazkoak baino garestiagoak dira; konpentsatzen du halakoak erostea urtean kilometro asko eginez gero, erregaia merkeagoa baita.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Diesela edo elektrikoa baino merkeagoa da.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Prezio garestiagoa du erregaizkoek baino, baina mantentzea askoz merkeagoa da. Hori bai, bateriak prezio handikoak dira. 7 eta 10 urte artean irauten dute batez beste.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Elektrikoak bezala, prezio garestiagoa dute, baina mantentze ekonomikoagoa, batez ere modelo entxufagarria bada eta kargatzeko puntu bat badaukazu (garajean, esate baterako).</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align: center; background: #eee; vertical-align: top; padding: 0.3em; background: #84BD00;" colspan="4" scope="col">Kutsatzaileak</th>
</tr>
<tr>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">DIESELA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">GASOLINA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">ELEKTRIKOA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">HIBRIDOA</th>
</tr>
<tr>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">2005 baino lehenagokoek karbono dioxido gutxiago isurtzen dute gasolinazkoek baino, baina nitrogeno, sufre eta abarren oxido gehiago. 2009tik aurrera maila horiek jaitsi egin dira. Gobernuak neurriak hartzen ari dira laster halako ibilgailuen zirkulazioa debekatzeko eta ibilgailu jasangarriagoen aldeko hautua egiteko.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Diesel batek baino % 20-25 CO<sup>2</sup> gehiago isurtzen dute. Ia % 80 erabileratik eratortzen da, eta gainerako % 20a ibilgailuaren ekoizpenetik.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Gutxien kutsatzen dutenak dira, baina erabiltzen duten energia elektrikoak eta autoen ekoizpenak bai kutsatzen dute. Gainera, baterien ekoizpenean substantzia toxikoak erabiltzen dira, eta bizitza baliagarria amaitzen denean, desegin egin behar dira. ECO modeloak dira, eta, beraz, murriztapenak edo kutsaduraren aurkako protokoloak dituzten hirietan sartzea ahalbidetzen dute. </td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Isuri txikiagoak isurtzen dituzte errekuntzako modelo tradizionalagoek baino (diesela eta gasolina). Soilik elektrikoak direnen kasuan bezala, hauetan ere energiaren ekoizpenak eta bateriak bai dira kutsatzaileak. ECO modeloak dira, eta, beraz, murriztapenak edo kutsaduraren aurkako protokoloak dituzten hirietan sartzea ahalbidetzen dute.</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align: center; background: #eee; vertical-align: top; padding: 0.3em; background: #84BD00;" colspan="4" scope="col">Asegurua</th>
</tr>
<tr>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">DIESELA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">GASOLINA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">ELEKTRIKOA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">HIBRIDOA</th>
</tr>
<tr>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Berrikuspen gehiago eskatzen dituzten autoak dira, eta, horregatik, aseguruaren kostua handiagoa izaten da gasolinazko ibilgailuarena baino.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Aseguruaren kostua zertxobait merkeagoa da dieselen kasuan baino.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Garai batean errekuntzako autoen asegurua baino garestiagoa bazen ere, prezioak berdintzen joan dira. Hori bai, estaldura espezifikoak dituzte. </td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Hirugarrenen aseguruaren prezioak ez du zertan beste edozeinek baino handiagoa izan, baina Arrisku orokoak bai, ibilgailuaren zenbait piezaren konponketa garestiagoa baita.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>The post <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/diesela-gasolina-elektrikoa-zein-auto-erosiko-dut/">Diesela, gasolina, elektrikoa&#8230; Zein auto erosiko dut?</a> appeared first on <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/">Blog de actualidad</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			<media:content url="https://actualidad.seguroslagunaro.com/wp-content/uploads/2019/10/auto-erosi-erabakitzea.jpg" medium="image" />
	</item>
		<item>
		<title>0 paper helburua</title>
		<link>https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/0-paper-helburua/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Lagun Aro]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Jan 2018 15:53:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gizarte-erantzukizuna]]></category>
		<category><![CDATA[EES]]></category>
		<category><![CDATA[ingurumena]]></category>
		<category><![CDATA[iraunkortasuna]]></category>
		<category><![CDATA[korporatiboa]]></category>
		<category><![CDATA[lagun aro]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://actualidad.seguroslagunaro.com/?p=5307/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Duela urtebete helburu bat jarri genuen: paperaren kontsumoa zerora murriztea. Orduz geroztik, “0 paper” helburua lortzeko bide onetik goazela erakusten dute datuek. Lagun Aron paperaren kontsumoa nola murrizten ari garen erakutsiko dugu. Gure jardueraren berezko izaeragatik, Seguros Lagun Arok eragindako ingurumen-inpaktua txikia da. Hala ere, enpresak ingurumenaren kudeaketa arduratsua eta iraunkorra egiten du, eta gure [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/0-paper-helburua/">0 paper helburua</a> appeared first on <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/">Blog de actualidad</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Duela urtebete helburu bat jarri genuen: paperaren kontsumoa zerora murriztea. Orduz geroztik, “0 paper” helburua lortzeko bide onetik goazela erakusten dute datuek. Lagun Aron paperaren kontsumoa nola murrizten ari garen erakutsiko dugu.</h2>
<p>Gure jardueraren berezko izaeragatik, Seguros Lagun Arok eragindako ingurumen-inpaktua txikia da. Hala ere, <strong>enpresak ingurumenaren kudeaketa arduratsua eta iraunkorra egiten du</strong>, eta gure ingurunearekin arduratsua izateko ekintzak jarri ditu martxan.</p>
<p>Markatutako erronketako bat paperik gabeko bulego bat lortzea da. Eta zer egiten ari gara paperaren kontsumoa murrizteko? Nagusiki bi proiektu garatu ditugu: alde batetik, inprimatzeko eredu berri bat, eta bestetik, bezeroen dokumentazioaren kudeaketaren optimizazioa.</p>
<h3>% 86 gutxiago erabili dugu papera inprimatzeko</h3>
<p>2016 urtearen amaieran, gure inprimagailu eta fotokopiagailu guztiak berritzeari ekin genion. Horrela, kostuetako efizientzia handiagoa eta inprimaketen informazio xehea lortu ditugu.</p>
<p>Gainera, inprimaketarekin lotutako beste ekimen batzuk ere jarri ditugu abian: aldaketa bat eransten diren gastu-oharren eta tiketen sisteman; zerrenden automatizazioa; pantaila bikoitza; bi aldeetako inprimatzea; inprimatze-datuak bidaltzea hilero lantalde bakoitzari; “Lortu opariak gutxiago inprimatuz” lehiaketa abian jartzea.</p>
<p>Horrekin guztiarekin, enpresan lan egiten dugun pertsonen sentsibilizazio handiagoarekin batera, erakundean paperaren erabilerari buruzko kultura aldatzea lortzen ari gara.</p>
<p>2016 urtearen amaieran 76.200 orrialde inprimatzen genituen <strong>70.105 foliotan hilabetean</strong>. 2017ko lehen hiruhilekoa igarotakoan <strong>26.181 folio inprimatzen genituen hilabetean</strong>, eta horrek paperaren kontsumoa % 62,75 murriztea ekarri zuen. Irailean, urrian eta azaroan batez beste 15.300 inprimaketa egin genituen hilabetean, eta <strong>9.700 folio/hilabetean</strong>. Abenduan, lanegun gutxiago eta opor-egunak daudela kontuan hartuta, 10.500 orrialde eta <strong>6.800 folio</strong> inprimatu ditugu.</p>
<p>Paperaren kontsumoa <strong>% 86</strong> inguru murriztu da, eta % 90era iritsi da abenduan. Laburbilduz, askoz gutxiago inprimatzen dugu eta alde bietatik (inprimaketen % 70etik gora). Batez beste, ezarritako helburua baino gutxiago inprimatzen du pertsona bakoitzak, hau da, une honetan <strong>5 inprimaketa -3 folio pertsonako</strong>, eta datu horiek konstante mantendu dira udaren ondoren.</p>
<h3>Bezeroen dokumentazioaren kudeaketa optimizatzea</h3>
<p>Aurten, polizak formatu digitalean jaulkitzeko eta aplikazioetarako sarbideak gure bitartekarien eta bezeroen esku jartzeko proiektu bat jarri dugu abian. Horrela, <strong>aseguruen bitartekariek eta Lagun Aroren bezeroek formatu digitalean helaraz diezagukete dokumentazioa</strong>, bai harpidetzaren prozesuan, bai zerbitzuaren prestazioan.</p>
<p>Proiektu honek inpaktu handia du ingurumenaren gainean, inprimaketak nabarmen murriztea baitakar, paperaren eta dagokion artxibatzearen lekualdatze fisikotik</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es">
<p dir="ltr" lang="eu">2016an inprimaketa-eredu berria ezarri genuen, eta inprimatutako folioak % 64 murriztea lortu genuen <a href="https://twitter.com/hashtag/EES?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#EES</a> <a href="https://t.co/ktAZDBTMRL">https://t.co/ktAZDBTMRL</a> <a href="https://t.co/TwKrU7tluU">pic.twitter.com/TwKrU7tluU</a></p>
<p>— Seguros Lagun Aro (@seguroslagunaro) <a href="https://twitter.com/seguroslagunaro/status/935808248195813376?ref_src=twsrc%5Etfw">29 de noviembre de 2017</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>The post <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/0-paper-helburua/">0 paper helburua</a> appeared first on <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/">Blog de actualidad</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			<media:content url="https://actualidad.seguroslagunaro.com/wp-content/uploads/2018/01/paper-kontsumoa-murriztea.jpg" medium="image" />
	</item>
		<item>
		<title>Kalkulatu zenbat kostatuko litzaizukeen zure CO2 isuriak ordaintzea</title>
		<link>https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/kalkulatu-zenbat-kostatuko-litzaizukeen-zure-c02-isuriak-ordaintzea/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Lagun Aro]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Jun 2017 08:32:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gizarte-erantzukizuna]]></category>
		<category><![CDATA[CO2]]></category>
		<category><![CDATA[ingurumena]]></category>
		<category><![CDATA[klima-aldaketa]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://actualidad.seguroslagunaro.com/?p=4859/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Gure autoarekin zirkulatzen dugunean edo besterik gabe etxeko berogailua pizten dugunean atmosfera kutsatzen ari gara. Kalkulagailu soil batekin esango dizugu zenbat CO2 isurtzen duzun, eta, gainera, zenbat diru kostatuko litzaizukeen hori ordaintzea. Baina, jakin nahi duzu zenbat diru beharko zenukeen egiten dituzun karbono dioxidoaren isuriak konpentsatzeko? Kalkula ezazu. Gure webguneko CO2 kalkulagailua berritu dugu. Etxean [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/kalkulatu-zenbat-kostatuko-litzaizukeen-zure-c02-isuriak-ordaintzea/">Kalkulatu zenbat kostatuko litzaizukeen zure CO2 isuriak ordaintzea</a> appeared first on <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/">Blog de actualidad</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Gure autoarekin zirkulatzen dugunean edo besterik gabe etxeko berogailua pizten dugunean atmosfera kutsatzen ari gara. Kalkulagailu soil batekin esango dizugu zenbat CO<sub>2</sub> isurtzen duzun, eta, gainera, zenbat diru kostatuko litzaizukeen hori ordaintzea. Baina, jakin nahi duzu zenbat diru beharko zenukeen egiten dituzun karbono dioxidoaren isuriak konpentsatzeko? Kalkula ezazu.</h3>
<p>Gure webguneko <a title="Web gunera joan" href="http://www.seguroslagunaro.com/">CO<sub>2</sub> kalkulagailua</a> berritu dugu. Etxean edo ibilgailuarekin zirkulatzean egiten ditugun karbono dioxidoaren isuriak kalkulatzeko eta konpentsatzeko aukera ematen du.</p>
<p>Etxean kontsumitzen duzun argindarraren isuriak kalkulatzeko, eskuan eduki behar duzu konpainia elektrikoaren faktura. Urteko kontsumoa kWh-tan sartzean, zure etxebizitzaren guztizko isuriak kalkulatuko dizkizu, kontuan hartuz herrialdea eta energia berdea erabiltzen duzun edo ez. Gainera, tresnak esango dizu herrialdearen batez bestekoaren gainetik edo azpitik zauden. Espainiaren kasuan, urtean biztanleko sortzen diren isuriak, batez beste, 5,8 tona CO<sub>2</sub>-ren baliokideak dira (Munduko Bankuaren arabera).</p>
<h4>Zenbat diru jarri beharko genuke gure kutsadura konpentsatzeko?</h4>
<p>Tresna honen berrikuntza da ez duela kalkulatzen soilik zein diren zure isuriak, baizik eta isuri horiek eurotan izango luketen kostua ere kalkulatzen duela. Isuri horiek GERESek kudeatzen dituen ekarpenen bidez konpentsatzeko aukera ematen dizu. GERES, hain zuzen, ingurumena eta baliabide naturalak babesteko xedez, energia-eraginkortasuna eta energia berriztagarriak sustatzeko soluzioen ezarpenean nahasitako irabazi asmorik gabeko Frantziako elkarte bat da.</p>
<p>Ekarpen horiekin, zehazki, GERES Kanputxean ezartzen ari den <a title="Proiektua ezagutu" href="http://www.geres.eu/en/our-actions/by-country/southeast-asia/geres-cambodia">sukaldeko labe hobetuak zabaltzeko proiektuari</a> lagunduko diozu. Proiektuaren helburua da, hain zuzen, basoetako baliabideen gaineko presioa murriztea eta tokiko biztanleen energia-urritasuna mugatzea.</p>
<p>Behin ekarpena egindakoan, <strong>ziurtagiri bat eta faktura bat jasoko dituzu ingurumenaren kontserbazioari egin diozun ekarpena egiaztatzeko.</strong></p>
<div id="attachment_4866" style="width: 1059px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/wp-content/uploads/2017/06/ceres-proiektua-Kanputxean.png"><img decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-4866" class="wp-image-4866 size-full" src="https://actualidad.seguroslagunaro.com/wp-content/uploads/2017/06/ceres-proiektua-Kanputxean.png" alt="GERESen proiektua Kanputxean baliabide naturaletan egurra ateratzeak ingurumenean duen inpaktua eta soziala murrizteko" width="1049" height="744" /></a><p id="caption-attachment-4866" class="wp-caption-text">GERESen proiektua Kanputxean baliabide naturaletan egurra ateratzeak ingurumenean duen inpaktua eta soziala murrizteko.</p></div>
<h4>Euresaren ekimena</h4>
<p>CO<sub>2</sub> kalkulagailua <a title="Webgunera joan" href="http://www.euresa.org/">EURESAk</a> abian jarritako ekimen bat da. 1990ean sortu zen EURESA, eta Europako aseguru-etxe sozialki arduratsuak biltzen ditu. Erakundearen kideen arteko lankidetza eta esperientzien trukea sustatzea da bere jarduera nagusia.</p>
<p>Duela gutxi Bilbon egin du Kudeaketa Batzordea, eta Seguros Lagun Aro izan da ekitaldiaren anfitrioia. Batzordearen aurretik, Euresaren ordezkaritza batek Arrasaten ditugun bulegoak bisitatu zituen, kooperatiba eta taldea ezagutzeko.</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es">
<p dir="ltr" lang="eu">Atzo, Bilbon Kudeaketa Batzarra ospatu baino lehen, <a href="https://twitter.com/hashtag/Euresa?src=hash">#Euresa</a> (Europako mutualitate nagusiek osatutako elkartea) gurera etorri zen bisitan. <a href="https://t.co/dqmQJam60J">pic.twitter.com/dqmQJam60J</a></p>
<p>— Seguros Lagun Aro (@seguroslagunaro) <a href="https://twitter.com/seguroslagunaro/status/850293498293178368">7 de abril de 2017</a></p></blockquote>
<p><script async src="//platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>Lagun Aron elkarte horretako kide gara, eta, beraz, 2015ean bat egin genuen haren klima-plataformarekin®. Plataforma horrekin gizartea sentsibilizatu nahi da atmosferako CO<sub>2</sub> isuriak murrizteko beharrari eta horrela klima eta ingurumena hobetzeko beharrari buruz.</p>
<p>The post <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/kalkulatu-zenbat-kostatuko-litzaizukeen-zure-c02-isuriak-ordaintzea/">Kalkulatu zenbat kostatuko litzaizukeen zure CO2 isuriak ordaintzea</a> appeared first on <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/">Blog de actualidad</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			<media:content url="https://actualidad.seguroslagunaro.com/wp-content/uploads/2017/06/etxeko-elektrizitatea.jpg" medium="image" />
	</item>
	</channel>
</rss>
