Aún cuando tengamos contratados el servicio de gestión de multas y de retirada de carné en nuestro Seguro Lagun Aro Automóvil, lo más recomendable para cualquier conductor es que no se vea involucrado en ninguna situación que pudiera implicar una sanción económica o la pérdida de puntos en su carné. Es por ello importante, repasar y recordar las modificaciones que la Dirección General de Tráfico (enlace a la DGT) ha realizado en el Código de Circulación, así como de las sanciones asociadas a cualquier infracción que podamos cometer en carretera que entrarán en vigor el próximo 1 de enero de 2021.

Estas son las modificaciones de las infracciones más comunes:

• De 3 a 6 de puntos por conducir sujetando el móvil.
• De 3 a 4 los puntos por no utilizar el cinturón de seguridad, los sistemas de retención infantil, el casco y otros elementos de protección, así como su mal uso.
• 200 € de sanción y pérdida de 3 puntos por “llevar” mecanismos de detección de radares. Independientemente de si están conectados o no. Los inhibidores supondrán, como hasta ahora, una sanción de 6.000 euros y pérdida de 6 puntos.

Límites de velocidad

Con respecto a los principales cambios en los límites de velocidad, hay que subrayar que en las vías interurbanas ya no podremos rebasar en 20 km/h la velocidad máxima permitida para poder realizar un adelantamiento, además de tener que poner toda nuestra atención en los trayectos más habituales por nuestras calles para que, en la familiaridad del trayecto, no nos despistemos y cometamos una infracción y nos sancionen con una multa que pueda conllevar, incluso, la pérdida de puntos. El endurecer los límites de velocidad en vías urbanas, además de tener el objetivo de reducir la siniestralidad en las ciudades, pretende regular y adecuar el uso del coche a las nuevas formas de movilidad en ciudad.

Los límites generales de velocidad en vías urbanas serán los siguientes en función de su distinta clasificación:

• En las vías de plataforma calzada y acera única, el límite será de 20 km/h.
• En las vías de único carril por sentido de circulación, el límite será de 30 km/h.
• En las vías de 2 o más carriles por sentido, el límite seguirá siendo de 50 km/h.

Movilidad urbana

En cuanto a la movilidad urbana, la DGT ha modificado la definición de vehículo a motor y, hay que destacar, que en la nueva normativa excluyen a tranvías, pero también a bicicletas de pedales, con pedaleo asistido con una velocidad máxima de 25 km/h y los Vehículos de Movilidad Personal (VMP). La consecuencia directa de este cambio, es que los usuarios de este tipo de vehículos no tienen la obligación de contratar un Seguro Obligatorio de Automóvil (SOA). Los que sí tendrán la obligatoriedad de contratar uno, serán aquellos que circulen con bicicletas eléctricas o cualquier otro ciclo de motor cuya velocidad máxima se encuentre entre 25 y 45 km/h. Pasarán a formar parte del concepto de “vehículo a motor” y tendrán también la obligación de disponer de matrícula.

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Conducir descalzo, sin camiseta o en bikini no es seguro

Que te gusta conducir descalzo, sin camiseta, en bikini… ¡error! El Reglamento General de Circulación, disponible en la web de la DGT, no lo prohíbe expresamente pero indica que los conductores deben estar en todo momento en condiciones de controlar sus vehículos y parece que así ataviado no se garantiza la seguridad.

Tampoco debes conducir sin la camiseta, blusa o camisa puesta. No se trata de una norma de decoro al volante, si no de evitar las posibles heridas y rozaduras que puedes sufrir por el cinturón o el airbag en el caso de sufrir un accidente.

El gesto de ponerse el cinturón es casi un acto reflejo para la mayoría cuando nos sentamos al volante. Sin embargo, en trayectos cortos y con calor hay quien opta por prescindir de él. Si conoces a alguien así, recuérdale este dato: tener un accidente circulando a solo 45 km/h sin cinturón equivale a caer desde un tercer piso. Seguro que le hace reflexionar.

Siempre, siempre, los niños con su sistema de retención

Que levante la mano quien no haya visto un coche camino de la playa cargado de adultos con los niños sobre sus rodillas… Es una imagen que aún podemos encontrarnos, sobre todo en verano. Las prisas, el cambio de vehículo; “yo me llevo a los pequeños, las sillas y la comida; el tío que lleve la sombrilla, a la abuela y los primos mayores….”.

Así no. Son dos imprudencias que siempre debemos evitar: circular con más pasajeros de los permitidos y con los pequeños sin su sillita. A parte de la incomodidad, se trata de un mal hábito que pone en riesgo a los ocupantes del vehículo.

En el caso de los menores de edad aún más. Todos los niños con una altura inferior a 150 cm deben viajar en su sillita, con su sistema de retención homologado y acorde a su estatura y peso. A la hora de elegir te será útil conocer antes las clasificación de sillitas para coche según edad.

¿Te gusta conducir… con el brazo fuera de la ventanilla?

Es una imagen típica de anuncio: buen tiempo, coche nuevo y brazo fuera para sentir el aire sobre tu piel. Además de una posible multa de 80 euros que puede amargarte el día de sol y playa, piensa que puedes perder literalmente el brazo en caso de vuelco o una colisión con otro vehículo. Es un riesgo que debemos evitar siempre. Ten en cuenta que además la ventanilla en sí es un elemento más de protección con el que cuenta el vehículo.

Sin casco y a lo loco

No es solo una imprudencia que puede costarte la vida, sino que se trata de una infracción grave, que puede ser sancionada con hasta 200 euros de multa y 3 puntos menos del carné de conducir. La ley no solo obliga a quien conduce la motocicleta o ciclomotor, si no también a los pasajeros. Es decir, ir “paquete” no exime de llevar un casco protector.

Desde su uso obligatorio en 1992, el no usar el casco supone la inmovilización de la moto por los agentes de tráfico, y puede sancionarse también con la retirada y depósito de la misma. Es obligatorio en casi todos los países de la zona euro, pero sobre todo-sobre todo-sobre todo, es el mejor seguro para tu cabeza al reducir el riesgo de traumatismo craneoencefálico en caso de accidente.

Circular en bici también tiene sus obligaciones con el uso del casco: es obligatorio para los menores de 16 años y para todos los ciclistas en el caso de circular por vías interurbanas.

Malas prácticas al volante

Que decides ir comiendo el bocata mientras avanzas en el camino a tu destino de vacaciones (o a tu vuelta)…. Ten en cuenta que comer o beber al volante limita la capacidad de reacción y limita los movimientos. Así que apuesta por tu seguridad y opta por parar en la estación de servicio más próxima para reponer fuerzas y continuar con tu viaje.

Obviamente, tampoco se puede ir manipulando el GPS ni enviando whatsapp. Ambas prácticas restan eficacia al resto de los sentidos y ponen en peligro la conducción. Se trata además de faltas graves castigadas con multas de 200 euros y 3 puntos menos del carné de conducir. Así que programa siempre el GPS antes de iniciar el viaje o deja la tarea en manos de un buen copiloto.

En ocasiones, cuando estamos en la carretera tenemos un grado de percepción del peligro inferior al que realmente suponen estas malas prácticas.

Así que aunque sea verano y estés de vacaciones, si te pones al volante, sé prudente y piensa ante todo en tu seguridad, en la de quienes te acompañan y, por qué no, en quienes compartimos carretera contigo.

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Entre las novedades de este nuevo seguro se encuentran:

Asistencia a la vida diaria en caso de inmovilización/hospitalización del asegurado y su familia

Te ayudamos con el día a día. Incluye servicios a domicilio, acompañamiento para los hijos y ascendientes, apoyo escolar, cuidado de animales etc. Esta asistencia tendrá validez cuando el asegurado requiera de una hospitalización de más de 48 horas o esté inmovilizado en su domicilio durante más de 5 días, o por fallecimiento del mismo.

La cobertura de daños atmosféricos y colisión con animales es bastante novedosa

Cubre situaciones que puedan tener una gran repercusión en el estado del vehículo pero ocurran por un hecho ajeno a la buena o mala conducción del asegurado. Normalmente estas mejoras están cubiertas por la cobertura de daños propios cuando se contrata una modalidad de ‘Todo Riesgo’ (con la franquicia que corresponda). Pero en este caso, se trata de una cobertura opcional para las modalidades de ‘Terceros Lunas’, ‘Terceros Óptima’ y ‘Terceros Exclusiva’.

1. Respecto a “daños atmosféricos” se cubren los daños derivados de hechos de la naturaleza, se incluyen aquellos que no  cubre el Consorcio de Compensación de Seguros,  como el pedrisco.
2.  En la cobertura de colisión con animales se cubren los daños que sufra el vehículo derivados de la colisión con animales.

Mejora en la valoración de pérdida total

Tiene por finalidad incrementar la valoración del vehículo en los supuestos de robo e incendio.

Doble capital en caso de gran invalidez para accidentes del conductor

Con ello el asegurado dispondría de un capital extra para hacer frente a los gastos derivados de la nueva situación como, por ejemplo, las adaptaciones de la vivienda o el vehículo.

Cobertura de accidentes conductor protegido

Te indemnizamos con el capital de accidentes del conductor incluso si conduces un vehículo ajeno.

Cursos de recuperación de puntos

A través de la cobertura de ‘Retirada de Carné’ se incorporan los gastos de matriculación a cursos de sensibilización y reeducación vial para la recuperación parcial de puntos y, además, el pago de un subsidio en caso de revocación o privación temporal del permiso de conducir.

Reclamación de multas

En Lagun Aro incluimos un sistema de alertas vía email o sms de las sanciones o denuncias por infracciones de tráfico no comunicadas al conductor o propietario del vehículo asegurado que aparezcan en boletines oficiales

Si tienes contratado un Seguro de Automóvil y tienes dudas al respecto, en Lagun Aro estaremos encantados de atenderte. Puedes dejarnos un comentario, ponerte en contacto con nosotros o si lo deseas te llamamos nosotros.

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