<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
>

<channel>
	<title>autoak Archives - Blog de actualidad</title>
	<atom:link href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/tag/autoak/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/tag/autoak/</link>
	<description>Todo nuestro conocimiento a tu servicio</description>
	<lastBuildDate>Tue, 20 Jun 2023 08:51:37 +0000</lastBuildDate>
	<language>eu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://actualidad.seguroslagunaro.com/wp-content/uploads/2022/02/cropped-logo-handia-32x32.png</url>
	<title>autoak Archives - Blog de actualidad</title>
	<link>https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/tag/autoak/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Bidaiako laguntza: Zurekin goaz errepidean</title>
		<link>https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/bidaiako-laguntza-zurekin-goaz-errepidean/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Patricia Perez]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Jun 2023 08:51:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kategoriarik gabe]]></category>
		<category><![CDATA[Segurtasuna bolantean]]></category>
		<category><![CDATA[aseguruak]]></category>
		<category><![CDATA[auto-asegurua]]></category>
		<category><![CDATA[autoak]]></category>
		<category><![CDATA[bidaia]]></category>
		<category><![CDATA[laguntza]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://actualidad.seguroslagunaro.com/?p=7757</guid>

					<description><![CDATA[<p>Uda iritsi da, eta seguru bidaia bat autoz egiteko asmoa duzula familiarekin, lagunekin edo bakarka. Bidaia ondo prestatu behar dela gogorarazten dizugu. Bi faktore garrantzitsu izan behar dituzu kontuan: ibilgailuari berrikuspen sakona egitea (pneumatikoen egoera, olio-mailak, etab.) eta aseguru on bat kontratatuta edukitzea. Errepidean bide-bazterrean gelditzen bazara etxetik urrun, beharko duzu. Gogoan izan LAGUN AROren [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/bidaiako-laguntza-zurekin-goaz-errepidean/">Bidaiako laguntza: Zurekin goaz errepidean</a> appeared first on <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/">Blog de actualidad</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Uda iritsi da, eta seguru bidaia bat autoz egiteko asmoa duzula familiarekin, lagunekin edo bakarka. Bidaia ondo prestatu behar dela gogorarazten dizugu. Bi faktore garrantzitsu izan behar dituzu kontuan: ibilgailuari berrikuspen sakona egitea (pneumatikoen egoera, olio-mailak, etab.) eta <strong>aseguru on bat kontratatuta</strong> edukitzea. Errepidean bide-bazterrean gelditzen bazara etxetik urrun, beharko duzu.</p>
<p>Gogoan izan LAGUN AROren <a href="https://www.seguroslagunaro.com/corporativa/seguro-coche/eu">auto-aseguruek</a> jasota daukatela Bidaiako laguntza 0 km-tik hasita estaldura <strong>modalitate guztietan: bai hirugarrenen modalitateetan eta bai arrisku orotakoetan.</strong> Gure Bidaiako <strong>Laguntza</strong><strong>rekin</strong><strong>, </strong>zurekin goaz errepidean<strong>,</strong> <strong>zauden lekuan zaudela, </strong>24 orduetan eta urteko egun guztietan<strong>.</strong></p>
<p>Laguntza behar izanez gero, aseguru-etxeari jakinarazi eta kudeaketa errazteko behar den informazio guztia eman.</p>
<p>Gure kasuan, <strong>arretarako telefono bakarra 900 38 08 38 da</strong><strong>, Espainian bazaude</strong>; <strong>Atzerrian egonez gero, </strong>deitu <strong>00 34 944 05 14 12</strong> telefonora.</p>
<p>Laguntza ibilgailuarentzat da Espainian, Europan eta Mediterraneoko itsasertzeko herrialdeetan, baita bidaiarientzat ere, oro har, mundu osoan.  Gainera, atzerrira bidaiatzeko asmoa baduzu, garrantzitsua da zure aseguru-etxeari zure ibilgailuaren Nazioarteko Aseguru Ziurtagiria (NAZ) eskatzea (lehen “Karta Berdea” esaten geniona).</p>
<p>Ziurtagiri horrek bermatzen du, gutxienez, trafiko-istripua gertatzen den herrialdeko Automobilaren Nahitaezko Aseguruaren kalte-ordainaren estaldura, indarrean dagoen hitzarmena dagoen herrialdea izanez gero.</p>
<h2><strong>Segurtasuna eta jasangarritasuna</strong></h2>
<p>Ibilgailu elektrikoentzako <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/auto-elektriko-entzako-aseguruak/">ECO pack</a> berriak ere Bidaiako Laguntza barnean hartzen du, hiru modalitateetan: Pack Oinarrizkoa, Pack Optimoa edo Pack Arrisku Orotakoa. Behar izanez gero, hurbilen dagoen karga-puntua non dagoen jakinaraziko dizugu, edo zure ibilgailua (elektrikoa edo hibrido entxufagarria) atoian eramango dugu hurbilen dagoen karga-punturaino, kargarik gabe (eta erregairik gabe) geratzen bada eta ezin badu zirkulatu. <strong>Segurtasunak jasangarritasunari lotuta egon behar duelako</strong>.</p>
<h2><strong>Zurekin goaz</strong></h2>
<p>Asegurua Lagun Arorekin baduzu, estaldura guztiak Automobilen aseguru-polizaren <strong>baldintza orokorretan</strong> kontsultatu ditzakezu, baina hemen zure ibilgailuaren <strong>bidaiako laguntzaren estaldura zabala</strong>ren adibide batzuk azaldu nahi dizkizugu, agian ezagutuko ez dituzunak:</p>
<ul>
<li>Atzerrian medikuarengana joan behar baduzu edo sendagaiak erosi behar badituzu, eta Gizarte Segurantzak eskainitako estalduraren osagarri gisa, atzerriko mediku-gastuak ordainduko dizkizugu.</li>
<li>Zuk edo bidaideren batek ospitalean egon behar izanez gero, ospitaleratzea dela-eta hoteleko egonaldia luzatzeagatiko gastuak estaliko ditugu, 10 egun arte.</li>
<li>Betaurrekoak ahaztu badituzu edo bidaiaz gozatzen ari zaren lekuan ez dagoen sendagai jakin bat behar baduzu, helarazi egingo dizugu.</li>
<li>Ekipajea lapurtuz gero, aholku emango dizugu salaketaren izapideetan.</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<p>Bidaiako Laguntzaren estaldurak ez du ibilgailua bakarrik estaltzen: <strong>ibilgailuan bidaiatzen duten pertsonak ere bai </strong>(aseguratuak eta joan-etorrian doazen beste pertsona batzuk ere bai).</p>
<p><strong>Aseguratua</strong> estaltzen duela esaten dugunean, haren bikotekidea edo ezkontidea ere sartzen da, baita seme-alabak edo gurasoak ere (lehen mailako aurreko eta ondorengo ahaideak, betiere etxe berean bizi badira eta haren kargura badaude). Baina harago goaz: prestazio horiek aseguratutako pertsonak estaliko dituzte bakoitzak <strong>bere aldetik bidaiatu arren</strong>.</p>
<p>Ikusten duzunez, zure autoa zaintzen dugu, eta zutaz arduratzen gara. Behar izanez gero lagundu nahi dizugu, eta errepidean zure GPSa bezalakoa izan nahi dugu. Merezitako oporrak lasaitasunez eta ustekabekorik gabe goza ditzazun, Seguros Lagun Aro beti zure ondoan.</p>
<p>The post <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/bidaiako-laguntza-zurekin-goaz-errepidean/">Bidaiako laguntza: Zurekin goaz errepidean</a> appeared first on <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/">Blog de actualidad</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			<media:content url="https://actualidad.seguroslagunaro.com/wp-content/uploads/2023/06/SLA_Asistencia_blog_-1024x554.jpg" medium="image" />
	</item>
		<item>
		<title>DGTk 2021ean aplikatuko dituen isunen eta puntu-galeren aldaketak</title>
		<link>https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/dgtk-2021ean-aplikatuko-dituen-isunen-eta-puntu-galeren-aldaketak/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Lagun Aro]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Jan 2021 12:30:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobila]]></category>
		<category><![CDATA[Kategoriarik gabe]]></category>
		<category><![CDATA[Segurtasuna bolantean]]></category>
		<category><![CDATA[abiada mugak]]></category>
		<category><![CDATA[abiadura]]></category>
		<category><![CDATA[auto-asegurua]]></category>
		<category><![CDATA[autoak]]></category>
		<category><![CDATA[bide-segurtasuna]]></category>
		<category><![CDATA[DGT]]></category>
		<category><![CDATA[lagun aro]]></category>
		<category><![CDATA[Límites de velocidad]]></category>
		<category><![CDATA[multas]]></category>
		<category><![CDATA[prebentzioa]]></category>
		<category><![CDATA[seguro de automóvil]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://actualidad.seguroslagunaro.com/?p=7227</guid>

					<description><![CDATA[<p>Errepideko trafiko-istripuak murrizteko eta bide-segurtasuneko eredu berri bat sortzeko helburuarekin datorren hamarkadan hildakoak eta zauritu larriak gutxitu ahal izateko, Trafikoko Zuzendaritza Nagusiak isunak eta zigorrak dakartzaten arau-hausteen eta puntu-galeren eguneratzearen berri eman du. 2021eko urtarrilaren 1ean sartuko dira indarrean aldaketa horiek. Isunak kudeatzeko eta gidabaimena kentzeko zerbitzua gure Lagun Aro Automobilen Aseguruan kontratatuta eduki arren, [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/dgtk-2021ean-aplikatuko-dituen-isunen-eta-puntu-galeren-aldaketak/">DGTk 2021ean aplikatuko dituen isunen eta puntu-galeren aldaketak</a> appeared first on <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/">Blog de actualidad</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Errepideko trafiko-istripuak murrizteko eta bide-segurtasuneko eredu berri bat sortzeko helburuarekin datorren hamarkadan hildakoak eta zauritu larriak gutxitu ahal izateko, Trafikoko Zuzendaritza Nagusiak isunak eta zigorrak dakartzaten arau-hausteen eta puntu-galeren eguneratzearen berri eman du. 2021eko urtarrilaren 1ean sartuko dira indarrean aldaketa horiek.</h3>
<p>Isunak kudeatzeko eta gidabaimena kentzeko zerbitzua gure <a href="https://www.seguroslagunaro.com/corporativa/seguro-coche/eu">Lagun Aro Automobilen Aseguruan</a> kontratatuta eduki arren, gidari guztientzat gomendagarriena da ez egotea zehapen ekonomikoa jasotzea edo gidabaimeneko puntuak galtzea eragin litzakeen inolako egoeratan. Horregatik, garrantzitsua da <a href="http://www.dgt.es/es/prensa/notas-de-prensa/2020/El_Gobierno_aprueba_un_paquete_de_reformas_legales_para_reducir_los_accidentes_de_trafico.shtml">Trafikoko Zuzendaritza Nagusiak</a> Zirkulazio Kodean egindako aldaketak berrikustea eta gogoraraztea, baita errepideko edozein arau-hausteri dagozkion zehapenak ere, 2021eko urtarrilaren 1ean indarrean sartuko direnak.</p>
<h2>Hauek dira arau-hauste arruntenen aldaketak:</h2>
<ul>
<li>3 eta 6 puntu artean mugikorra eskuan gidatzeagatik.</li>
<li>3 eta 4 puntu artean segurtasun-uhala, haurrak lotzeko sistemak, kaskoa eta bestelako babes-elementuak ez erabiltzeagatik, bai eta halakoak gaizki erabiltzeagatik ere.</li>
<li>200 €-ko zehapena eta 3 puntu galtzea radarrak hautemateko mekanismoak eramateagatik. Konektatuta dauden ala ez alde batera utzita. Inhibitzaileek 6.000 euroko zehapena eta 6 puntuko galera ekarriko dute, orain arte bezala.</li>
</ul>
<h2>Abiadura-mugak</h2>
<p>Abiadura-mugen aldaketa nagusiei dagokienez, azpimarratu behar da hiriarteko bideetan jada ezingo dugula 20 km/h-an gainditu onartutako gehieneko abiadura aurreratzeko. Gainera, gure arreta guztia jarri beharko dugu gure kaleetako ohiko ibilbideetan, gerta daitekeelako ibilbidea oso ondo ezagutzen dugulako arau-hauste bat egitea eta puntuak galtzea ere ekar dezakeen isunarekin zigortzea. Herri barruko bideetako abiadura-mugak gogortzeak, hirietako ezbehar-tasa murrizteko helburuaz gain, autoaren erabilera arautu eta hiriko mugikortasun-modu berrietara egokitu nahi du.</p>
<p>Herri barruko bideetako abiadura-muga orokorrak hauek izango dira, sailkapen desberdinen arabera:</p>
<ul>
<li>Plataforma, galtzada eta espaloi bakarreko bideetan, muga 20 km/h izango da.</li>
<li>Noranzko bakoitzeko errei bakarreko bideetan, muga 30 km/h izango da.</li>
<li>Noranzko bakoitzeko 2 errei edo gehiagoko bideetan, mugak 50 km/h izaten jarraituko du.</li>
</ul>
<h2>Hiri-mugikortasuna</h2>
<p>Hiri-mugikortasunari dagokionez, DGTk aldatu egin du ibilgailu motordunen definizioa. Azpimarratu behar da araudi berrian tranbiak albo batera uzten dituztela, baina bizikletak ere bai, pedalei eragiteko laguntza dutenak, 25 km/h-ko gehieneko abiadurarekin, eta mugikortasun pertsonaleko ibilgailuak (MPI). Aldaketa horren ondorio zuzena da horrelako ibilgailuen erabiltzaileek <strong>ez dutela Automobilaren Nahitaezko Aseguru bat (ANA) kontratatu beharrik</strong>. Aseguru bat kontratatu beharko dute <strong>bizikleta </strong>elektrikoekin edo<strong> 25 eta 45 km/h arteko gehieneko abiadura duen beste edozein motor-ziklorekin</strong> zirkulatzen dutenek. “Ibilgailu motordun” kontzeptuaren barruan sartuko dira, eta <strong>matrikula eduki beharko dute</strong>.</p>
<p>The post <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/dgtk-2021ean-aplikatuko-dituen-isunen-eta-puntu-galeren-aldaketak/">DGTk 2021ean aplikatuko dituen isunen eta puntu-galeren aldaketak</a> appeared first on <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/">Blog de actualidad</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			<media:content url="https://actualidad.seguroslagunaro.com/wp-content/uploads/2020/06/Post-trafico1-1024x525.jpg" medium="image" />
	</item>
		<item>
		<title>Diesela, gasolina, elektrikoa&#8230; Zein auto erosiko dut?</title>
		<link>https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/diesela-gasolina-elektrikoa-zein-auto-erosiko-dut/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Lagun Aro]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Oct 2019 06:59:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ideiak eta aholkuak]]></category>
		<category><![CDATA[autoak]]></category>
		<category><![CDATA[Automobila]]></category>
		<category><![CDATA[CO2]]></category>
		<category><![CDATA[ingurumena]]></category>
		<category><![CDATA[isuriak]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://actualidad.seguroslagunaro.com/?p=6462</guid>

					<description><![CDATA[<p>Diesela edo gasolina? Errekuntzako motorra edo elektrikoa? Agian auto hibridoa? Ez da erraza erabakitzea. Emango diozun erabilera, ingurumenarekiko duzun kontzientziazioa edo patrikak ahalbidetzen dizuna dira gakoak. Isuriei buruzko Europako araudi berriek gauzak aldarazi dizkie fabrikatzaileei eta &#8220;elektrifikazioaren&#8221; aldeko apustua egin dute; bestalde, hirietako politikak gero eta murriztaileagoak dira modelo kutsatzaileenekin. Aldatzeko garaia da, baina automobilen [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/diesela-gasolina-elektrikoa-zein-auto-erosiko-dut/">Diesela, gasolina, elektrikoa&#8230; Zein auto erosiko dut?</a> appeared first on <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/">Blog de actualidad</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h4>Diesela edo gasolina? Errekuntzako motorra edo elektrikoa? Agian auto hibridoa? Ez da erraza erabakitzea. Emango diozun erabilera, ingurumenarekiko duzun kontzientziazioa edo patrikak ahalbidetzen dizuna dira gakoak.</h4>
<p>Isuriei buruzko Europako araudi berriek gauzak aldarazi dizkie fabrikatzaileei eta &#8220;elektrifikazioaren&#8221; aldeko apustua egin dute; bestalde, hirietako politikak gero eta murriztaileagoak dira modelo kutsatzaileenekin. Aldatzeko garaia da, baina automobilen merkatuak eskaintzen dituen teknologia berriek oraindik ez dute gidari estandarra gogobetetzen.</p>
<p>Argi dago errekuntzako ibilgailuak kutsatzaileenak direla eta egunen batean halakoen zirkulazioa debekatuko dela, baina hori gertatu bitartean, beharbada denbora izango duzu beste bi ibilgailu estreinatzeko.</p>
<h3>Zein auto erosiko dut?</h3>
<p>Alderdi askok dute eragina ibilgailua erostean: prezioa, kontsumoa, zenbat kutsatzen duen, zenbat kostatuko zaidan asegurua eta zein erabilera emango diodan, besteak beste. Ez dago makilatxo magikorik, baina bai <a title="Laboral Kutxaren blogan irakurri" href="https://bloga.laboralkutxa.com/lehen-automobila-erosteko-orduan-kontuan-hartzekoak/" target="_blank" rel="noopener">auto berria erosteko zenbait gomendio</a>.</p>
<p>Gainera dezente eztabaida sortzen da zenbait gairen bueltan: <strong>esaten den bezainbeste errespetatzen al dute ingurumena auto elektrikoek?</strong> Erabiltzen diren bitartean bai, baina energia elektrikoaren ekoizpenak bai kutsatzen du: baterien fabrikazioan substantzia kutsatzaileak erabiltzen dira, eta gainera bateria horiek desegin egin behar izaten dira bizitza erabilgarria amaitzean.</p>
<p><strong>Ba al dago dieselaren abantailak eskaintzen dizkidan modelorik, esate baterako, banaketako hainbat furgoneta baditut?</strong> Horra hor beste polemika bat. Diesel ibilgailuen ekoizpena debekatzera bideratutako edozein erakunde-adierazpenek kontuan izan behar ditu era horretako gaiak, gaur egun oraindik ez baitaude konponduta: ez dago dieselaren abantailak eskaintzen dituen ibilgailu elektrikorik era horretako ibilgailu handien edo komertzialen kasuan. Azkenean, hainbesteko ziurgabetasunak kezka sortzen du jende guztiarengan, eta kalte egiten dio ibilgailuen erosketaren merkatuari.</p>
<p>Polemikak alde batera utzita, <strong>diesel, gasolina, elektriko eta hibrido motako ibilgailuen arteko konparatiba bat</strong> erakutsiko dizugu orain. Motor-mota bakoitzaren abantaila eta desabantaila batzuk ezagutzeak hurrengo ibilgailua aukeratzen lagunduko dizu. Utz iezaguzu iruzkin bat zure esperientziaren berri emateko.</p>
<table style="height: 524px; border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); padding: 0.3em;" width="100%">
<caption>
<h3>Diesel, gasolina, elektriko eta hibrido motako ibilgailuen konparatiba</h3>
</caption>
<tbody>
<tr>
<th style="text-align: center; background: #eee; vertical-align: top; padding: 0.3em; background: #84BD00;" colspan="4" scope="col">Erregaia</th>
<tr>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">DIESELA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">GASOLINA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">ELEKTRIKOA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">HIBRIDOA</th>
</tr>
<tr>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Gasolinakoak baino kontsumo eta kostu txikiagoak.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">20.000 km baino gutxiago egiten badituzu, gasolinaren kostua konpentsatzen du, diesela baino garestiagoa baita.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Kontsumo txikiagoa / aurrezki handiagoa.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Motor elektrikoa konbinatzen dute barne-errekuntzakoarekin. Motor elektriko baten presentziak errekuntzaren karga gehiena arintzen du eta gasolina-gastua murrizten du.</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align: center; background: #eee; vertical-align: top; padding: 0.3em; background: #84BD00;" colspan="4" scope="col">Motorra</th>
</tr>
<tr>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">DIESELA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">GASOLINA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">ELEKTRIKOA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">HIBRIDOA</th>
</tr>
<tr>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Potentzia ona izaten dute. Motor guztietatik zarata gehien egiten duena da.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Auto txikietan eta zilindro-bolumen txikikoetan motor biziena da. Diesel batek baino ozentasun txikiagoa/konfort handiagoa.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Potentzia txikiagoa gidatzean. Ozentasun ia nulua. Zehazki, alerta-sistemak planteatzen ari dira ezbeharrak saihesteko.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Bi motorren baturak gasolinazko ibilgailu batek eskaintzen duen ia potentzia bera eskaintzen du. Modu elektrikoan, ozentasuna ia nulua da.</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align: center; background: #eee; vertical-align: top; padding: 0.3em; background: #84BD00;" colspan="4" scope="col">Autoaren tamaina</th>
</tr>
<tr>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">DIESELA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">GASOLINA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">ELEKTRIKOA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">HIBRIDOA</th>
</tr>
<tr>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Auto handietarako / lur orotakoetarako.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Auto txiki eta soiletarako.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Motor txikiagoa dutenez, autoak leku gehiago du.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Ibilgailu handietarako nahiz txikietarako gomendatzen dira; ematen zaion erabileraren araberakoa da erosotasuna.</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align: center; background: #eee; vertical-align: top; padding: 0.3em; background: #84BD00;" colspan="4" scope="col">Kilometrajea / Autonomia</th>
</tr>
<tr>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">DIESELA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">GASOLINA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">ELEKTRIKOA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">HIBRIDOA</th>
</tr>
<tr>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Urtean kilometro asko egiten dituenarentzat.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Urtean kilometro gutxi egiten badituzu interesatzen zaizu.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Autonomia mugatua (Renault ZOEren 270 km-etatik hasi eta Tesla Model S-ren 540 km arte) eta kargatzeko puntuen sare eskasa.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Kilometro asko eta hirian egiten badituzu interesatzen zaizkizu. Elektrikoek baino autonomia handiagoa dute.</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align: center; background: #eee; vertical-align: top; padding: 0.3em; background: #84BD00;" colspan="4" scope="col">Autoaren prezioa</th>
</tr>
<tr>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">DIESELA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">GASOLINA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">ELEKTRIKOA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">HIBRIDOA</th>
</tr>
<tr>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Gasolinazkoak baino garestiagoak dira; konpentsatzen du halakoak erostea urtean kilometro asko eginez gero, erregaia merkeagoa baita.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Diesela edo elektrikoa baino merkeagoa da.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Prezio garestiagoa du erregaizkoek baino, baina mantentzea askoz merkeagoa da. Hori bai, bateriak prezio handikoak dira. 7 eta 10 urte artean irauten dute batez beste.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Elektrikoak bezala, prezio garestiagoa dute, baina mantentze ekonomikoagoa, batez ere modelo entxufagarria bada eta kargatzeko puntu bat badaukazu (garajean, esate baterako).</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align: center; background: #eee; vertical-align: top; padding: 0.3em; background: #84BD00;" colspan="4" scope="col">Kutsatzaileak</th>
</tr>
<tr>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">DIESELA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">GASOLINA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">ELEKTRIKOA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">HIBRIDOA</th>
</tr>
<tr>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">2005 baino lehenagokoek karbono dioxido gutxiago isurtzen dute gasolinazkoek baino, baina nitrogeno, sufre eta abarren oxido gehiago. 2009tik aurrera maila horiek jaitsi egin dira. Gobernuak neurriak hartzen ari dira laster halako ibilgailuen zirkulazioa debekatzeko eta ibilgailu jasangarriagoen aldeko hautua egiteko.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Diesel batek baino % 20-25 CO<sup>2</sup> gehiago isurtzen dute. Ia % 80 erabileratik eratortzen da, eta gainerako % 20a ibilgailuaren ekoizpenetik.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Gutxien kutsatzen dutenak dira, baina erabiltzen duten energia elektrikoak eta autoen ekoizpenak bai kutsatzen dute. Gainera, baterien ekoizpenean substantzia toxikoak erabiltzen dira, eta bizitza baliagarria amaitzen denean, desegin egin behar dira. ECO modeloak dira, eta, beraz, murriztapenak edo kutsaduraren aurkako protokoloak dituzten hirietan sartzea ahalbidetzen dute. </td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Isuri txikiagoak isurtzen dituzte errekuntzako modelo tradizionalagoek baino (diesela eta gasolina). Soilik elektrikoak direnen kasuan bezala, hauetan ere energiaren ekoizpenak eta bateriak bai dira kutsatzaileak. ECO modeloak dira, eta, beraz, murriztapenak edo kutsaduraren aurkako protokoloak dituzten hirietan sartzea ahalbidetzen dute.</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align: center; background: #eee; vertical-align: top; padding: 0.3em; background: #84BD00;" colspan="4" scope="col">Asegurua</th>
</tr>
<tr>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">DIESELA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">GASOLINA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">ELEKTRIKOA</th>
<th style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); text-align: center; padding: 0.3em; background: #eee;" width="25%">HIBRIDOA</th>
</tr>
<tr>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Berrikuspen gehiago eskatzen dituzten autoak dira, eta, horregatik, aseguruaren kostua handiagoa izaten da gasolinazko ibilgailuarena baino.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Aseguruaren kostua zertxobait merkeagoa da dieselen kasuan baino.</td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Garai batean errekuntzako autoen asegurua baino garestiagoa bazen ere, prezioak berdintzen joan dira. Hori bai, estaldura espezifikoak dituzte. </td>
<td style="border: 1px solid rgba(100, 200, 0, 0.3); vertical-align: top; padding: 0.3em;" width="25%">Hirugarrenen aseguruaren prezioak ez du zertan beste edozeinek baino handiagoa izan, baina Arrisku orokoak bai, ibilgailuaren zenbait piezaren konponketa garestiagoa baita.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>The post <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/diesela-gasolina-elektrikoa-zein-auto-erosiko-dut/">Diesela, gasolina, elektrikoa&#8230; Zein auto erosiko dut?</a> appeared first on <a href="https://actualidad.seguroslagunaro.com/eu/">Blog de actualidad</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			<media:content url="https://actualidad.seguroslagunaro.com/wp-content/uploads/2019/10/auto-erosi-erabakitzea.jpg" medium="image" />
	</item>
	</channel>
</rss>
